Déantóir Mála Duffel Uiscedhíonach do Cheannaitheoirí Domhanda Mórdhíola

Is monaróir mála duffel uiscedhíonach é Sealock a sholáthraíonn cláir OEM agus mórdhíola do bhrandaí lasmuigh, allmhaireoirí agus dáileoirí ó mhonarchana sa tSín agus i Vítneam. Is cosúil le duffels an táirge is simplí i raon uiscedhíonach agus is iad na cinn is deacra iad a scála i gceart: nuair a bhogann clár ó fhréamhshamhail go coimeádán iomlán, stopann an riosca príomhúil a bheith ina roghnú ábhar agus déantar dáileadh struis struchtúrach air. Is é seo a scarann ​​duffel a tógadh chun maireachtáil séasúr ó shéasúr a ghineann tuairisceáin pháirce.

1. Cuideachta agus Bonn Táirgthe

Tá málaí uiscedhíonacha táthaithe tógtha ag Sealock (YiFuLong Outdoor Gear Co., Ltd.) le breis agus 20 bliain, ag táirgeadh do bhrandaí idirnáisiúnta lasmuigh agus mara lena n-áirítear OSPREY, Helly Hansen, West Marine, agus CHUMS.

• Bunaithe: 2003
• Áiseanna:Dongguan, An tSín | Cathair Ho Chi Minh, Vítneam - tá ceachtar tionscnamh ar fáil ar aon mhúnla
• Deimhnithe:ISO 9001, BSCI, SMETA, HIGG, GRS, SCAN
• Téarmaí:MOQ 300 ríomhaire in aghaidh an mhúnla, samplaí 7-15 lá, mórchóir 30-45 lá, FOB Guangdong

2. Cén Fáth a Bhfuil Táirgeadh Duffel ina Disciplín Féin

Dáileann backpack ualach trasna úim, crios cromáin, agus fráma an duine féin. Níl aon cheann de sin ag duffel. Ní thaistealaíonn gach cileagram taobh istigh de dhuffel 40L nó 60L luchtaithe ach trí phointe - na láimhseálacha grab, ancairí an strap ghualainn, agus an bonn - agus déanann sé é sin agus an mála á chastar, á thit, á tharraingt thar deic, agus arna chruachadh faoi lasta eile.

Is é an tiúchan sin an fáth gur fadhb ualachchosáin í innealtóireacht duffel sular fadhb uiscedhíonta é. Cuireann duffel pacáilte le fearas turais fórsaí lomadh dian ar ancairí strap ghualainn agus feadh rianta líneacha zipper. Má dhéileálann monaróir le huiscedhíonta agus ancaireacht mheicniúil mar dhá chéim neamhchalabraithe ar leith, leanann tuairisceáin pháirce - fanann an mála tirim go dtí go gcloíonn ancaire, agus ag an bpointe sin níl sé láidir ná uiscedhíonach. dearaí inchomhshóite ar nós anbackpack duffle (SL-C689)cuid den ualach sin a aistriú ar strapaí gualainne chun achar a iompar, rud a éascaíonn an fhadhb iompar láimhe ach a ardaíonn an t-éileamh ar na pointí ancaire seachas é a bhaint.

3. An Fhadhb Tógála Hibrid

Braitheann málaí tirim caighdeánacha go hiomlán ar tháthú ard-minicíochta thar painéil chomhréidh simplí, rud a oibríonn toisc go bhfuil an t-ualach éadrom agus scaipthe go cothrom. Ní féidir duffel taistil tromshaothair a thógáil ar an mbealach sin. Tá cur chuige hibrideach ag teastáil uaidh: fuála struchtúrach ard-dlúis chun meáchan coirp a iompar, le tacaíocht ó phaistí athneartaithe áitiúla nó ina saothraítear rónta seam speisialaithe chun sláine uiscedhíonach a chosaint nuair a théann an snáithe tríd.

Tá dúshlán na hinnealtóireachta suite go díreach ag an acomhal sin — áit a mbuaileann snáithe meicniúil le sciath polaiméire. Faigh na paraiméadair mícheart agus tarraingíonn an fuála tríd an sciath faoi ualach nó cuireann sé an séala i mbaol. Is é cur chuige Sealock na paraiméadair sin a chobhsú seachas táthú agus fuála a chóireáil mar oibríochtaí neamhspleácha, agus mar sin déantar neart ancaire agus sláine uiscedhíonach a chalabrú le chéile. Tá an taobh táthú den chothromóid sin mionsonraithe sapróiseas déantúsaíochta ó ghearradh go táthú RF.

Fíor 1: Níl aon chóras iompair ualaigh dáileacháin ag an mála duffel — dírítear an meáchan ar fad ar thrí phointe: na lámha, na pointí ceangail strap ghualainn agus an bonnphláta.

4. Na Pointí Strus a Chinneann Saol Duffel

Ba cheart go n-ainmneodh sonraíocht mórdhíola gach ceann díobh seo seachas iad a fhágáil faoi réamhshocrú na monarchan:

• Ancairí strap ghualainn- an pointe lomadh is airde ar an mála. Baineann paistí treisithe, barra-tacaíocht, agus rátáil ualaigh luaite leis an tsonraíocht.
• Grab lámha— a iompraítear aonláimh agus go minic ró-ualaithe; ábhar uigí treisithe agus ancaireachta níos mó ná láimhseáil stuáil.
• An painéal bonn— leagtha síos ar thalamh fliuch, tarraingthe trasna gairbhéil agus deiceanna. Is é bonn athneartaithe nó bonn denier níos troime a stopann scríobadh ó bheith ina sceitheadh.
• Críochnaíonn rian zipper— glacann zipper líneach ar duffel teannas ar a fhad de réir mar a ghluaiseann an mála nuair a thógtar é; is iad na foircinn an áit a dtosaíonn an scaradh.
• Táthaithe cúinne— díríonn painéil mhóra chomhréidh an strus ar na coirnéil, go háirithe nuair a bhíonn an mála róphacáilte.

5. Ailtireacht Dúnadh

Déantar an dá ailtireacht a tháirgeadh, agus leanann an rogha an úsáid seachas rogha an mhonarcha. Tugann rolla-barr an séala is gairbhe gan aon pháirteanna gluaiste, snámhann sé nuair a bhíonn sé séalaithe, agus glacann sé le gaineamh agus salann - an glao ceart ar lapadáil, rafting, agus dleacht mhuirí. Tugann zipper rátáilte uiscedhíonach rochtain thapa, ghlan, lán-leithead ar mhála a phacáil agus a dhíphacáil arís agus arís eile, rud a oireann do chláir taistil agus trealaimh iompair. Ar duffel iompraíonn an cinneadh zipper níos mó meáchain ná mála beag, toisc go ritheann an oscailt fad an chomhlachta: ciallaíonn rian níos faide níos mó séala a choimeád ar bun agus teannas níos mó chun innealtóireacht timpeall.

6. Ábhair le haghaidh Dleachta Duffel

Tarraingítear duffels níos mó ná aon chatagóir eile, mar sin ritheann denier níos troime ná ar phacáistí:

• 840D TPU— an rogha chothromaithe tromshaothair: friotaíocht abrasion le haghaidh tarraingthe agus cruachta, le solúbthacht fuar TPU agus boladh íseal, táthaithe gan uaim.
• 420D TPU— cláir níos éadroime a mbíonn meáchan agus pacability mar thoradh orthu.
• Tarpaulin PVC 500D— garbh, struchtúrtha, costéifeachtach i gcás línte luacha.
• Bunphainéil threisithe- denier níos troime ag an mbun agus coirnéil ina tiubhaithe chaitheamh, beag beann ar fabraice choirp.

Tá na comhbhabhtálacha ábhartha leagtha amach sa chomparáid idirTPU duffels i gcoinne dearaí PVC traidisiúnta. Cibé an fabraic aghaidh, déantar an t-éileamh uiscedhíonach a chinneadh de réir straitéis seam agus dearadh dúnta, ní ag an bhfabraic amháin.

7. Rialú Cáilíochta, Lena n-áirítear na Duffels Tástálacha a Riachtanais Sonracha

Ritheann gach baisce rialú trí chéim - IQC ar fabraic ag teacht isteach, zippers, uigí, agus crua-earraí; IPQC ar táthaithe agus fuála struchtúrach ar aon dul, lena n-áirítear tástálacha craiceann ag tús na rith; agus OQC le sampláil AQL, seiceálacha tríthoiseacha agus datha, agus comparáid sínithe ór-shampla. Déantar tástáil ualaigh thar 1,500 timthriall ar láimhseálacha, strap ancairí, agus fáinní D, arb í duffel an tástáil is tábhachtaí, in éineacht le 3,000 timthriall séalaithe-zipper ar mhúnlaí zippered, neart teanntachta agus nascáil, spraeáil salainn, friotaíocht cuimilte, fastness dath, agus difríocht dath.

Le haghaidh fíorú aerdhíonach, déantar an nós imeachta iniúchta iomlán do chustaiméirí agus is féidir é a fheiceáil ó thús deireadh: cartáin séalaithe a dhí-bhoscaáil i láthair an chigire, eastóscadh folúis chun na seams dúnta agus táthaithe a chur faoi bhrú difreálach, scíth statach 24 uair an chloig, agus cinneadh maidir le sceitheadh ​​aeir i gcoinne taifead an bhaisc. Ní théann ach aonaid a shealbhaíonn toirt struchtúrach gan imeacht, agus déanann na teicneoirí na pointí dúnadh barr agus bonn táthúcháin a fhíorú de láimh. Tá na caighdeáin is infheidhme leagtha amach sacaighdeáin rialaithe cáilíochta le haghaidh táirgeadh uiscedhíonach.

8. Is annamh a iarrann Ceannaitheoirí Mórdhíola an Chéim Pacála Maidir

Ní thagann deireadh le táirgeadh nuair a théann duffel thar iniúchadh, agus baineann an chéim seo go sonrach le hallmhaireoirí a sheolann ar muir. Mála atá pacáilte agus fós ag coinneáil taise iarmharach ó thástáil uisce - nó a ionsúitear ó cheardlann tais - iompraíonn sé an taise sin laistigh de chartán séalaithe trasna lánaí mara meánchiorcal te. Féadann an comhdhlúthú gafa hidrealú ábhair agus múnla a chothú faoi bhealach, agus mar sin tagann coimeádán a d’fhág an mhonarcha i riocht foirfe agus stoc dhaite nó díghrádaithe ann.

Úsáideann líne deiridh Sealock stáitsiú taise-rialaithe: déantar málaí a thriomú agus a dhíbhoilsciú go hiomlán, fillte ar aiseanna struis neamhchriticiúil chun creasadh buan a sheachaint, agus pacáilte isteach i máistir-chartáin roctha balla dúbailte tromshaothair. Maidir le ceannaitheoir mórdhíola is fiú é seo a dhearbhú le haon soláthraí, toisc go bhfuil sé dofheicthe ag iniúchadh agus ní dhéantar ach dromchlaí nuair a osclaítear an coimeádán. Ba cheart cainníocht agus toisí cartáin a dheimhniú freisin roimh ré — tá duffels toirtmhéadrach, mar sin tiomáinte toirt ciúbach costas lasta farraige níos mó ná a meáchan, mar atá clúdaithe satreoir mhórcheannaigh d'allmhaireoirí.

9. Raon Duffel Mórdhíola

Múnlaí trasna dúnta, ábhar, agus cumais, arna n-eagrú de réir cineáil seachas tosaíochta:

Íomhá	Múnla	Cumas	Ábhar	Dúnadh / rátáil	Leathanach Táirge
	SL-K099	40 / 60L	840D TPU	Roll-barr · IPX7 · strap inbhainte	Amharc
	SL-C261	30L	TPU ilchodach	IPX8 zipper · foldable	Amharc
	SL-C689	25L	TPU (HF táthaithe)	Roll-barr / zipper · strapaí backpack	Amharc
	SL-C080	40L/60L	420D TPU	Barr rolla	Amharc
	SL-C067	60L	500D PVC (HF táthaithe)	Barr rolla	Amharc
	SL-C759	25L	TPU ilchodach	zipper uiscedhíonach	Amharc

Clúdaítear treoir acmhainne maidir le pleanáil assortment saTreoir acmhainne 40Lagus anTreoir pacála 60L. Suíonn na catagóirí iomlána faoiduffels, málaí tirime, agusbackpacks tirim.

10. Raon feidhme OEM agus Mórdhíola

Taobh amuigh de lógó agus dath, is féidir le clár duffel toilleadh agus comhréireanna, ailtireacht dúnta, fabraic agus denier a shonrú lena n-áirítear bonn níos troime, cumraíocht láimhseáil agus strap, atreisiú ancaire agus ualach rátáilte, D-rings agus pointí lash, roinnteoirí inmheánacha, mionsonraí frithchaiteacha, agus pacáistiú ó polybag-and-carton mórdhíola go hangtags miondíola agus lipéid barrachóid. Tacaítear le forbairt ón talamh aníos ó sceitse, sampla, nó sonraí sprice, le huirlisiú agus am tionscanta sceidealta in aghaidh an dáta seolta. Is éard atá i gceist le híocaíocht éarlais 30% leis an iarmhéid 70% i gcoinne iniúchadh réamh-loingsithe a ritheadh, agus is féidir táirgeadh a threorú tríd an tSín nó Vítneam chun freastal ar shuíomh taraife.

11. CCanna

C: Cén fáth a dteipeann duffels ag na strapaí seachas an fabraic?
A: Toisc nach bhfuil aon úim ag duffel chun ualach a scaipeadh - bogtar an meáchan pacáilte ar fad trí na lámha, ancairí strapa, agus an bonn, faoi lomadh de réir mar a chastar, a thit agus a tharraingítear an mála. Sonraigh atreisiú ancaire, barrabhacaíocht, agus ualach rátáilte, agus teastaíonn tástáil ualach-timthriallta ar na pointí sin.

C: An féidir duffel uiscedhíonach a tháthú go hiomlán cosúil le mála tirim?
A: Le haghaidh dearaí éadroma amháin. Is féidir málaí tirime painéil chomhréidh simplí a tháthú leo féin, ach tá fuáil struchtúrach de dhíth ar dhuffel tromshaothair chun meáchan a iompar, agus é á neartú nó ina saothraítear rónta nuair a chomhlíonann an snáithe an sciath. Déanfaidh soláthraí a dhéileálann le táthú agus ancaireacht mar chéimeanna ar leith teipeanna réimse a tháirgeadh.

C: Roll-barr nó zipper uiscedhíonach le haghaidh líne duffel mórdhíola?
A: Roll-barr le haghaidh stuála, rafta, agus dleacht mhuirí - is é an chuid is mó de na róin gharbh, a shnámhann, a fhulaingíonn grit. Zipper rátáilte le haghaidh taistil agus iompar fearas ina n-osclaítear an mála arís agus arís eile agus tá rochtain lánleithead i gceist. Tá meáchan níos mó ag an gcinneadh zipper ar duffel mar go ritheann an rian fad an chomhlachta.

C: Cén fáth a dtagann mo choimeádán duffels le múnla nó staining?
A: De ghnáth taise iarmharach ag pacála. Is féidir le málaí pacáilte agus iad fós tais ó thástáil uisce nó ó cheardlann tais ag gabháil le comhdhlúthú taobh istigh de na cartáin séalaithe, agus idirthurais fhada aigéin the hidrealú agus múnla a chothú. Fiafraigh de sholáthraí ar bith conas a thriomaíonn sé agus conas a dhéantar earraí a chéimniú sula ndéantar iad a phacáil - tá sé dofheicthe tráth iniúchta.

C: Cén denier ba chóir a bheith ina duffel mórdhíola?
A: Is é 840D TPU an rogha tromshaothair chothromaithe toisc go ndéantar duffels a tharraingt níos mó ná aon chatagóir eile; Oireann 420D TPU cláir níos éadroime agus línte luach 500D PVC. Cibé fabraic choirp, sonraigh bonn treisithe nó níos troime ina ndírítear an scríobadh.

C: Cad a dhéanann difear don chostas lasta is mó ar ordú duffel?
A: toirt ciúbach, ní meáchan. Deimhnigh na haonaid in aghaidh an cartáin agus toisí cartán ag an luachan, ós rud é go bhfuil duffels toirtiúla agus go dtiomáineann ciúb lasta farraige. Tá tábhacht ag baint leis an modh fillte freisin - ba chóir málaí a fhilleadh ar aiseanna struis neamhchriticiúil chun crapadh buan faoi bhealach a sheachaint.

Iarr Luacháil Duffel Mórdhíola

Le haghaidh praghsála mórchóir, samplaí, sonraíochtaí cartán agus pacála, nó togra OEM,fiosrúchán a chur isteach. Freagraíonn Sealock fiosrúcháin soláthair laistigh de 24 uair an chloig, le táirgeadh ó Dongguan, an tSín nó Cathair Ho Chi Minh, Vítneam.