Monaróir Mála Fráma Rothar le haghaidh Brandaí Rotharphacáil

Déanann Sealock málaí fráma rothar do bhrandaí pacála rothar, lipéid rothaíochta, agus cláir OEM ó mhonarchana sa tSín agus i Vítneam, le tógáil táthaithe agus greamaithe sa teach. Tá córas pacála rothar ar ancaire sa mhála fráma — coinníonn sé an gléas dlúth i lár an rothair — ach cruthaíonn sé an chomhbhabhtáil is iarmhartach sa chatagóir: líon isteach an triantán agus cailleann tú na buidéil uisce. Mar a réitíonn branda a chinneann a ailtireacht raon iomlán.

1. Cuideachta agus Téarmaí

Tá málaí uiscedhíonacha tógtha ag Sealock (YiFuLong Outdoor Gear Co., Ltd.) le breis agus 20 bliain, ag táirgeadh do bhrandaí idirnáisiúnta lasmuigh agus rothaíochta lena n-áirítear KAILAS, OSPREY, Helly Hansen, agus CHUMS.

• Áiseanna:Dongguan, An tSín | Cathair Ho Chi Minh, Vítneam - tá ceachtar tionscnamh ar fáil ar aon mhúnla
• Táirgeadh:27.12 MHz táthú ard-minicíochta agus fuála tionsclaíoch mar cheardlanna ar leith ar an urlár táirgthe céanna
• MOQ:300 ríomhaire in aghaidh an tsamhail |Samplaí:7–10 lá ar mhálaí fráma |Cumas:suas le 50,000 ríomhaire / mí ar an líne mála fráma
• Deimhnithe:ISO 9001, BSCI, SMETA, HIGG, GRS, SCAN

2. Fráma Iomlán nó Leathfhráma: An Cinneadh a Mhúnann an Raon

Leanann gach rogha mála fráma eile ón gceann seo:

	Fráma iomlán	Leath fráma
Líonann	An príomh-triantán ar fad	An chuid uachtarach den triantán
Cumas tipiciúil	Thart ar 6-12L ag brath ar mhéid an fhráma	Thart ar 3-6L
Buidéil taobh istigh den fhráma	Ceann ar bith - tá na gléasanna cage clúdaithe	Seomra le haghaidh cage amháin ar a laghad ar an bhfeadán suíocháin
Oireann	Bealaí fada iargúlta agus réigiúin fhliucha ina bhfuil sé éasca uisce a athsholáthar	An chuid is mó de phacáil rothair, agus aon bhealach ina dtiomáineann rochtain ar uisce an plean pacála
Oireann méideanna fráma	Patrún amháin in aghaidh an mhúnla fráma in aghaidh an mhéid	Glacann sé le níos mó éagsúlachta céimseata trasna méideanna

Le haghaidh branda ag tógáil an chéad raon, is é an leathfhráma an SKU toirte. Is é an chumraíocht a roghnaíonn an chuid is mó de phacálaithe rothar, caomhnaíonn sé buidéal, agus toisc go maitheann sé éagsúlacht céimseata clúdaíonn sé níos mó frámaí ó níos lú patrúin. Baineann an fráma iomlán leis an raon mar rogha an turais seachas an réamhshocrú.

3. Is Fadhb Dearadh Táirge é an Fhadhb Buidéal

Cuireann mála lánfhráma bac ar fheistis an chliabháin bhuidéil taobh istigh den triantán, mar sin caithfidh an branda freagra a thabhairt ar an áit a dtéann an t-uisce - agus é á fhágáil ag an gcustaiméir táirgeann sé táirge a ndéanann droch-bhreithniú air. Na freagraí bunaithe, agus cad a iarrann gach ceann acu ar an táirge:

• Lamhnán hiodráitithe taobh istigh den mhála.Is é an réiteach loighciúil maidir le húsáid rian agus sléibhe, agus éilíonn sé calafort hiodráitithe ag barr tosaigh an mhála ionas gur féidir le píobán rith suas agus gearrthóg chuig an mbarra. Ar fhráma sléibhe meánach nó mór, is gnách go mbíonn spás ann do lamhnán lítear nó dhó taobh le huirlisí agus le hearraí beaga.
• Cages lasta forc agus downtube.Bogann sé buidéil lasmuigh den triantán go hiomlán, rud a oireann do bhealaí fásaigh agus iargúlta ina gcaithfear roinnt lítear a iompar.
• Sealbhóirí buidéil gas nó handlebar.Coinníonn buidéal laistigh de bhaint amach gan stopadh.
• Leath fráma ina ionad.An freagra is simplí, agus an chúis outsells sé fráma iomlán.

Mionsonra amháin ar fiú innealtóireacht a dhéanamh air seachas glacadh leis: bíonn marcaigh fainiciúil lamhnán a chur san urrann chéanna leis an bhfearas a theastaíonn uathu chun fanacht tirim. Déanann muinchille lamhnán séalaithe ar leith - nó roinnteoir a aonrú an taobh fliuch ar a laghad - leisce ina phointe díola.

Fíor 1: Seachadann an pouch triantánach iomlán toilleadh 6–12 lítear, ar an gcostas nach féidir le crúiscín uisce a chur taobh istigh den triantán a thuilleadh – agus is é sin an fáth gurb é an pouch leath-triantánach an díoltóir ardtoirte.

4. Ba cheart do Choinníollacha Bealaigh an Moladh a Thiomáint

Fráma úsáideach do chóip táirge branda agus don fhoireann déileálaithe, toisc go ndéanann sé comparáid shonrach ina chomhairle ar féidir le custaiméir gníomhú uirthi:

• Foinsí uisce i bhfad óna chéile, coinníollacha te- leathfhráma móide cages forc. Baineann níos mó le rochtain ar hiodráitiú éasca ná stóráil fráma breise.
• Réigiún fliuch, uisce i ngach áit, báisteach ar dóigh— oibríonn an fráma iomlán go maith, mar ní chuirtear srian ar an toilleadh iompair agus téann an stóráil chuig an bhfearas báistí ina ionad sin.
• Oíche thar oíche deireadh seachtaine ar bhealach aitheanta- tá leath fráma cuimsithí; ní gá toilleadh turais le haghaidh oíche amháin amach.
• Camchuairteanna iargúlta ilbhliantúla— fráma iomlán móide cages forc chomh maith le lamhnán, áit a bhfuil gá le toilleadh agus roghanna uisce araon.

5. Is Táirge ar Leith iad Frámaí Lánfhionraí, Gan Méid

Is fiú é seo a ghlaoch amach mar is gnách go ndéanann brandaí gannmheas ar é. Ar ghnáth-rothar lánfhionraí le turraing chothrománach, is ar éigean go mbíonn an spás triantáin inúsáidte go minic go leor le haghaidh buidéal uisce caighdeánach - ídíonn an turraing, an nasc agus an feadán barr báite an chuid is mó de. Mar sin ní leagan níos lú de mhála hardtail é mála fráma lán-fhionraí; is táirge de chruth difriúil é, a dhéantar de ghnáth ar ordú in aghaidh an mhúnla fráma, le faoiseamh gearrtha ar fud an turraing agus gléasta a oibríonn le strap eastát réadach teoranta.

Maidir le raon OEM, ciallaíonn sé seo go gcaithfí lánfhionraí mar shruth forbartha dá chuid féin lena phatrúin féin, nó scóipeáil d'aon ghnó an raon go hardtail, gairbhéal, agus frámaí bóithre áit a bhfuil triantáin comhsheasmhach go leor chun freastal ó phatrúin ghrádaithe. Tá ceachtar cinneadh inchosanta; rud a fhágann nach bhfuiltear ag déanamh cinnte de a tháirgeann mála nach n-oireann do rothar an chustaiméara.

6. Gléasta Nach Trodaíonn an Chuid Eile den Rothar

Bíonn málaí fráma in iomaíocht le haghaidh spáis le gach rud eile ar an bhfráma, agus mar sin socraíonn an córas gléasta an féidir le custaiméir raon iomlán an bhranda a reáchtáil ag an am céanna:

• Strapaí duán agus lúb inathshuitele uigí slabhra Nóinín lig do na pointí ancaire sleamhnú ar feadh na bhfeadáin barr agus síos, ionas nach dtagann an mála salach ar a chéile le mála feadáin barr nó le feisteas an bhuidéil. Is é seo an ghné aonair is úsáidí le haghaidh feistiú uilíoch - úsáideann an t-ardán feadán barr 0.8L trí strap inathshuite, dhá cheann ar an bhfeadán barr agus ceann ar an bhfeadán ceann, agus is féidir aon cheann a bhaint nó a bhogadh.
• Suiteáil boltaíáit a bhfuil bosses cúlpháirtí ag an bhfráma. Coinníonn sé straps glan ó fheistí faoi-chliabhán go hiomlán agus cuireann sé toradh níos glaine, saor ó chliatháin - an tsonraíocht cheart do bhranda rothair a fhorbraíonn oiriúintí dá fhrámaí féin, toisc go rialaíonn sé an áit a shuíonn na ceannairí sin.
• Comhaireamh strap agus socrúchána dháiltear ionas go scaiptear an teannas seachas é a dhíriú ag pointe amháin ar phainéal nach dtacaítear leis.

7. Tógann Málaí Fráma Níos Mó Abrasion ná Aon Mhála Rothar Eile

Buaileann pacáiste diallait aer. Buaileann mála fráma an fráma ar thaobh amháin, glúine an rothaí ar an taobh eile, agus bróg nó cromán ar na coirnéil - go leanúnach, gach stróc pedal, ar feadh shaolré an mhála. Mar sin is é scratch agus friotaíocht scríobadh an príomhriachtanas ábhair sa phost seo seachas ceann tánaisteach.

Léiríonn an raon: go bhfuil an ardán feadán barr dlúth tógtha i 800D TPU go sonrach le haghaidh friotaíocht scratch, agus ritheann an t-ardán mála fráma gearrtha saincheaptha 600D TPU thar raon méide níos leithne. Tá an dá cheann táthaithe le haghaidh comhlacht séalaithe le córais strap fuaite agus atreisiú, agus tá an dá rátáil le haghaidh báisteach agus spraeála bóthair seachas tumoideachas - ní mór mála fráma beag a shuíonn orlach os cionn bonn fliuch uisce a chaillfidh, gan maireachtáil á chur faoi, agus á rá go cruinn i gcóip táirge is é an rud a choinníonn tuairisceáin síos. Clúdaítear comhbhabhtáil ábhair saLámhleabhar ábhar TPU saor in aisce,.

Fíor 2: Seachnaíonn an strap inchoigeartaithe coinbhleachtaí le cages buidéal agus málaí barrfheadáin; is é an dromchla aghaidh an fheadáin agus an limistéar teagmhála glúine is mó a chaitheann na málaí ar fad ar an rothar.

8. Ag Tógáil an Raon Timpeall an Mhála Fráma

Ba chóir do bhranda pacála rothair a sheolann córas é a dhaingniú ar stóráil fráma agus tógáil amach, toisc gurb é an mála fráma a cheannaíonn custaiméir ar dtús agus go gcinnfidh sé cad a chaithfidh na poist eile a iompar. Céad raon inoibrithe: mála leathfhráma mar an toirt SKU, mála dlúthfheadáin barr do rochtain gan stad, pacáiste diallait le haghaidh mórchóir in-chomhbhrúite, agus mála láimhe le haghaidh earraí toirtiúla éadroma - ceithre shuíomh a chomhlánaíonn seachas a bheith san iomaíocht. Tá an loighic ualach-socrúcháin taobh thiar den scoilt sin leagtha amach sa treoir le haghaidhbrandaí rothaíocht, agus an próiseas forbartha patrún sa treoir doMálaí rothar OEM le dearadh saincheaptha.

9. Fráma agus Raon an Chórais

Múnlaí eagraithe de réir cineáil seachas tosaíochta:

Íomhá	Múnla / cineál	Cumas	Ábhar	Gléasta / gnéithe	Leathanach Táirge
	SL-K089-A Mála Fráma	Gearr go dtí an tsonraíocht	600D TPU	Méideanna de réir sonraí an cheannaitheora · dubh, liath, glas arm, donn · toilleadh líne go 50,000 ríomhaire / mí	Amharc
	Mála Fráma Feadáin Barr	0.8L · 80 g	800D TPU	Trí strap inathshuite · zip uiscedhíonach · scratch-resistant · rátáil báistí agus spraeála	Amharc
	Mála diallait SL-K022	10–14L	Atreisiú 420D TPU + 600D TPU	Ráillí suíochán + cuaille sábhála · barr-rolla · IPX6–7 · búclaí UTX/Duraflex	Amharc
	Mála Barra Láimhe SL-K060B	7L	TPU	Cockpit mount le haghaidh sléibhe agus bóthair · dubh, liath	Amharc
	SL-K088-A Mála Suíocháin	20 × 9,5 × 5 cm	600D TPU	Iompróir feadán, uirlisí agus eochracha faoi diallait	Amharc
	K055 Mála Faoi-Suíochán	22,5 × 10,5 × 7 cm	600D TPU	Iompar faoin diallait · BSCI / ISO	Amharc

Suíonn na catagóirí iomlána faoimálaí uiscedhíonach, backpacks tirim, agusmálaí tirime. Clúdaítear raon feidhme na brandála sa treoir maidir lemálaí tirime saincheaptha.

10. Raon feidhme OEM

Seachas an lógó agus an dath, is féidir le clár mála fráma ailtireacht iomlán nó leathfhráma a shonrú, toilleadh agus cruth gearrtha ar mhúnlaí agus méideanna fráma ainmnithe, calafort hiodráitithe agus muinchille lamhnán, roinnteoirí inmheánacha agus póca doiciméad, modh gléasta ó strapaí in-athshuite go bolt-on, comhaireamh strap agus socrúchán, calafoirt cábla, fabraic agus denier, leithead an spine agus an phainéil taobh, cineál dúnadh agus tomhas zipper, cosaint fhráma-theagmhála. Tacaítear le forbairt ón talamh aníos ó sceitse, sampla nó sonraí sprice; ní mór do chomhpháirteanna táthaithe a mbás meaisínithe féin, a lua ar leithligh agus a thógáil roimh shampláil.

11. Rialú Cáilíochta

Ritheann gach baisc IQC ar fabraic ag teacht isteach, zippers, búclaí, agus uigí; IPQC ar welds, dlús tuí agus teannas, agus tógáil an phointe gléasta i mbun an phróisis, lena n-áirítear tástálacha craiceann ar welds samplacha ag tús na rith; agus OQC le sampláil AQL, seiceálacha tríthoiseach i gcoinne an phatrúin ceadaithe, agus comparáid shínithe órshampla. Tá níos mó meáchain ag baint le rialú toise anseo ná mar atá i bhformhór na gcatagóirí, toisc nach n-oireann mála fráma cúpla milliméadar as patrún a thuilleadh don fhráma ar a raibh sé gearrtha. Díríonn rothaíocht luchtaithe thar 1,500 timthriall ar strapaí agus ancairí, in éineacht le neart teanntachta agus nascáil, friotaíocht frithchuimilte do na painéil a théann i dteagmháil le fráma agus glúine, fastness dath, agus difríocht dath. Meaitseáiltear an tástáil leis an rátáil luaite — tástáil báistí agus spraeála do na málaí fráma beaga agus barrfheadáin seachas prótacail tumoideachais atá beartaithe do tháirgí intumtha. Tá caighdeáin leagtha amach sacaighdeáin rialaithe cáilíochta le haghaidh táirgeadh uiscedhíonach.

12. Ceisteanna Coitianta

C: Ar chóir go mbeadh ár gcéad mhála fráma iomlán nó leath?
A: Leath, i mbeagnach gach cás. Is é seo an chumraíocht a roghnaíonn an chuid is mó de phacálaithe rothair, fágann sé go bhfuil spás ann do bhuidéal ar an bhfeadán suíocháin, agus glactar leis i bhfad níos mó éagsúlachtaí céimseata fráma agus mar sin clúdaíonn sé níos mó rothair ó níos lú patrúin. Cuir fráma iomlán leis mar rogha an turais nuair a bheidh an líne bunaithe.

C: Má dhéanaimid mála fráma iomlán, cén áit a dtéann an t-uisce?
A: Freagair é sa táirge seachas sa lámhleabhar. Sonraigh calafort hiodráitithe ag an mbarr tosaigh ionas gur féidir le lamhnán taobh istigh den mhála píobán a rith chuig an mbarra, agus dearadh an raon ionas go mbeidh cages lasta forc nó downtube agus sealbhóirí gasbhuidéil ar fáil taobh leis. Ar fhrámaí sléibhe meánacha agus móra is gnách go mbíonn spás ann le haghaidh lamhnán 1-2 lítear móide uirlisí.

C: Deir marcaigh nach bhfuil muinín acu as lamhnán in aice lena dtrealamh tirim. An féidir é sin a réiteach?
A: Sea, agus is fiú a réiteach. Tiontaíonn muinchille lamhnán séalaithe ar leith, nó roinnteoir ar a laghad an taobh fliuch ó urrann an trealaimh, agóid choiteann ina ghné.

C: An féidir le mála fráma amháin rothair lánfhionraí a chlúdach freisin?
A: Níl. Ar fhráma iomlán fionraí tipiciúil le turraing chothrománach, is minic gur ar éigean go bhfuil an triantán inúsáidte go leor le haghaidh buidéal uisce amháin, agus mar sin ní mór cruth difriúil a bheith ag an mála le faoiseamh timpeall an turraing agus suíomhanna strap teoranta. Déileáil leis mar shruth forbartha dá chuid féin nó scóip an raon go dtí eireaball crua, gairbhéal, agus frámaí bóithre d’aon ghnó.

C: Conas a stopfaimid an mála fráma ó bheith ag troid le cages buidéal agus mála feadáin barr?
A: Strapaí cromáin agus lúb in-athshuite ar uigí slabhracha nóiníní, ionas go sleamhnaíonn pointí ancaire feadh na feadáin chun cibé rud eile atá feistithe a ghlanadh. Sa chás go bhfuil bosses cúlpháirtí ag an bhfráma, cuireann gléasadh boltaí deireadh leis an gcoimhlint go hiomlán agus tá cuma níos glaine air.

C: Cén fáth fabraic níos troime a shonrú le haghaidh mála fráma beag?
A: Toisc go dtógann sé níos mó scríobadh ná aon mhála eile ar an rothar - fráma ar thaobh amháin, glúine ar an taobh eile, bróga agus cromáin ag na coirnéil, gach stróc cos. Úsáideann an ardán feadán barr dlúth 800D TPU le haghaidh friotaíocht scratch go sonrach, agus is iad na painéil teagmhála fráma agus glúine na cinn is troime a shonrú.

Iarr Togra Mála Fráma

Le haghaidh forbairt fráma iomlán nó leath, comhtháthú hiodráitithe, treoir teimpléad, samplaí, nó togra iomlán OEM,fiosrúchán a chur isteach. Freagraíonn Sealock fiosrúcháin soláthair laistigh de 24 uair an chloig, le táirgeadh ó Dongguan, an tSín nó Cathair Ho Chi Minh, Vítneam.