Monaróir Saddlebag Gluaisrothar le haghaidh Brandaí Gluaisrothar Eachtraíochta

Déanann Sealock málaí diallait gluaisrothair agus pannairí boga do bhrandaí eachtraíochta agus do chláir OEM ó mhonarchana sa tSín agus i Vítneam. Is iad málaí diallait an staid is déine chun innealtóireacht a dhéanamh ar mhálaí gluaisrothair, toisc go suíonn mála atá ar crochadh in aice leis an roth cúil gar d'ábhar sceite te, gar do bhoinn sníomh, agus ar mheaisín a mbraitheann a láimhseáil ar an dá thaobh a bheith cothromaithe. Málaí eireaball logh sonraíocht scaoilte; ní dhéanann málaí diallait. Clúdaíonn sé seo an méid a chaithfidh branda eachtraíochta a fháil ceart.

1. Cuideachta agus Téarmaí

Tá málaí uiscedhíonacha táthaithe tógtha ag Sealock (YiFuLong Outdoor Gear Co., Ltd.) le breis agus 20 bliain, ag táirgeadh do bhrandaí idirnáisiúnta lasmuigh agus gluaisrothar lena n-áirítear Benelli, Helly Hansen, OSPREY, agus CHUMS.

• Áiseanna:Dongguan, An tSín | Cathair Ho Chi Minh, Vítneam - tá ceachtar tionscnamh ar fáil ar aon mhúnla
• MOQ:300 ríomhaire in aghaidh an tsamhail (500 ar an mála diallait aon-thaobh) |Samplaí:7–15 lá |Bulc:30-45 lá
• Téarmaí:FOB Guangdong ó Shenzhen, T/T taisce 30% agus cothromaíocht 70% in aghaidh iniúchta
• Deimhnithe:ISO 9001, BSCI, SMETA, HIGG, GRS, SCAN

2. Is é Teas an Mód Teip Shainmhínithe

Is éard atá i gceist le pannier leáite ná teip an mhála diallait sínithe, agus ardaíonn sé: tosaíonn mála a aistríonn agus a bhrúnn isteach ar thostóir te mar bhagáiste leáite agus féadann sé deireadh i bhfad níos measa. Tá seasamh an tionscail níos oscailte ná mar a admhaíonn an chuid is mó de na brandaí - thar raonta bagáiste boga foilsithe, ní dheimhníonn aon díoltóir go bhfuil a chuid málaí ag glanadh sceite stoic de réir dearaidh. Seoltar timpeall leath sciath teasa le haghaidh roinnt meaisíní liostaithe ar a laghad, éilíonn cuid acu ceann a cheannach ar leithligh, agus ní fhoilsíonn roinnt acu freagra teasa ar chor ar bith.

I gcás clár OEM a chiallaíonn go gcaithfear teas a fhreagairt sa táirge seachas é a fhágáil ag an gcustaiméir. Na freagraí dearaidh atá ar fáil:

• Painéal tacaíochta dochtar an aghaidh inboard, a spásanna an mála as an rothar, a chosnaíonn péintéireacht, agus soláthraíonn sé tomhas de scaradh teirmeach.
• Céimseata gearrthaa ardaíonn an choirnéal istigh íochtair soiléir - an cur chuige céanna a úsáideann spóirt-rothar caith-os cionn, agus an chúis go n-oireann gearrtha meaisíní le sceite sceite upswept.
• Sciath teasa a sholátharsa bhosca le haghaidh na meaisíní marcaíocht ar mhargadh branda i ndáiríre, seachas é a chóireáil mar accessory.
• Comhoiriúnacht raca, ós rud é gurb é raca an t-aon gléasta a shealbhaíonn mála go hiontaofa as an bpíopa agus na painéil taobh.

Rud amháin is fiú a lua go soiléir in ábhar atá dírithe ar an gcustaiméir: ní tharrthálann sciath teasa mála atá suite go dona. I gcás ina bhfuil rogha idir pacáil beagán níos cúinge agus imréiteach sceite a chaomhnú, bíonn an t-imréiteach buaite.

Fíor 1: Is é damáiste teasa an modh teip barr do mhálaí diallait - ní mór aghaidh a thabhairt ar an bpainéal cúil docht, stíliú gearrtha, leatháin inslithe teasa cás-cheangailte agus imréiteach seilfeanna sa dearadh.

3. An Tástáil Imréitigh Roth An chuid is mó Sonraíochtaí Skip

Suíonn málaí diallait folamh go breá i seomra taispeána agus sag isteach sa roth cúil nuair a luchtaithe le huirlisí, uisce, agus sraitheanna breise. Ní mór seiceáil imréiteach brí a dhéanamh faoi fhíorchoinníollacha: an rothar ar thalamh cothrom, málaí luchtaithe gar don chaoi a ndéanfadh custaiméir iad a phacáil i ndáiríre, ansin an fionraí cúil comhbhrúite agus é ag breathnú ar cad a dhéanann an mála agus conas a athraíonn an uillinn strap.

Leanann dhá fhreagra táirge. Coinníonn stiffeners struchtúracha an cruth faoi ualach ionas nach ndéanann an mála dífhoirmiú i dtreo an rotha, agus cuireann strapaí cobhsaithe ar aghaidh go pointe seasta ar an rothar stop leis an mála ag luascadh nó ag bogadh siar thar thalamh garbh. Baineann an dá cheann le sonraíocht OEM seachas iad a fháil amach le linn samplála.

4. Is Fadhb Tooling í an tsiméadracht

Tugann málaí diallait péireáilte isteach ceanglas nach bhfuil aon mhála eile sa raon: caithfidh an dá chorp a bheith comhionann ó thaobh an toisí de, toisc go dtugann toirteanna míchothroma cuireadh do luchtú éagothrom, agus éiríonn gluaisrothar a iompraíonn níos mó meáchain ar thaobh amháin suaite i gcruachóga agus crosghaoth. Réitítear é sin in aghaidh an tsrutha — déantar comhpháirteanna scátháin a tháthú ar dhíslí comhoiriúnaithe ionas go bhfágann an dá thaobh an líne chuig na toisí céanna. Tógtar an tacar 80L mar 40L in aghaidh an taobh, agus tá gach mála inscortha go neamhspleách agus inúsáidte ina aonar.

Tá eisceacht d'aon ghnó ann ar fiú fios a bheith agat. Sonraíonn roinnt brandaí ADV préimhe an mála taobh sceite beagán níos lú ná an ceann eile, ag trádáil cúpla lítear le haghaidh imréiteach ar mheaisíní ina gcuireann an píopa isteach. Is rogha dhlisteanach dearaidh é seachas earráid déantúsaíochta, agus más mian le branda é, ní mór an neamhshiméadracht a bheith d'aon ghnó agus a lua ar an liosta ionas go dtuigeann an custaiméir cén fáth a bhfuil difríocht idir an dá mhála.

5. Caith-Thar nó Raca-Feistithe

	Caith thar barr / gan raca	Raca-suite
Gléasta	Ceangailte thar an suíochán le painéal crúcaí agus lúb, le strapaí inchoigeartaithe agus cobhsaitheoir chun tosaigh ar gach taobh	Ceangailte le fráma ag pointí éagsúla
Leithead feistis	Oireann an chuid is mó meaisíní; bogann idir rothair	Éilíonn an raca meaitseála
Imréiteach sceite agus roth	Ag brath ar strapaí, gearrtha, agus sciatha	Ar siúl soiléir ag an fráma - an freagra is iontaofa
Caolas	Níos cúinge ar an iomlán	Níos leithne, toisc go gcuireann an raca fritháireamh
Costas don chustaiméir	Gan ceannach raca	Cuireann raca meáchan agus costas

Tá an dá cheann inmharthana, agus sa deireadh iompraíonn an chuid is mó de na raonta eachtraíochta an dá cheann. Riail phraiticiúil don chéad chlár: sroicheann an caitheamh anonn an margadh níos leithne, ach baineann sraith ar bith os cionn tuairim is 25 lítear in aghaidh an taoibh leas as raca solais nó tacaí solais ar a laghad chun stop a chur leis an mála a aistriú chuig an tostóir.

6. Inscortacht agus Úsáid Lasmuigh den Rothar

Caitheann málaí diallait cuid dá saol as an meaisín, agus cé chomh héasca is a thagann siad amach cinneann cé chomh maith agus a athbhreithníonn an táirge. Tá díorma neamhspleách in aghaidh an taoibh, tacair strapa tapa-scaoilte, agus strap ghualainn chun mála a iompar isteach sa chóiríocht ar fad sainiúil. Ar na tacair reatha, dícheanglaíonn an dá mhála go neamhspleách agus is féidir iad a úsáid ar leithligh, agus tá strapaí gualainn sturdy san áireamh.

7. Tógáil agus Ábhair

Tá na tacair tógtha as PVC táthaithe - táthaithe gan uaim sa chaoi is nach bhfuil aon phoill le snáthaid, uiscedhíonach, deannach, agus aimsirdhíonach, agus éasca le sruthlú glan ó scannán bóthair agus láib. Is é PVC an rogha príomhshrutha sa phost seo ar chúis mhaith: cuireann sé i gcoinne abrasion nuair a théann mála i dteagmháil le raca nó leis an rothar, coinníonn sé cruth struchtúrtha nuair a bhíonn sé ceangailte, agus coinníonn sé an praghasphointe iomaíoch. Tá laminate TPU ar fáil áit a bhfuil níos mó tábhachta ag meáchan níos ísle agus solúbthacht fuar.

Tá toilleadh iompair 50 kg luaite ag an dá thacar reatha, figiúr is féidir le déileálaí a lua. Sonraítear marcanna frithchaiteacha ar an dá thaobh seachas mar mhaisiúcháin - bíonn málaí diallait díreach ar an leithead a chaithfidh tiománaí seo a leanas a fheiceáil san oíche. Tá an táthú taobh thiar den tógáil seo leagtha amach saTreoir mhonarcha táthú RF.

Fíor 2: Trí ghníomh fíoraithe do mhálaí diallait: cothromú de réir toilleadh comhionann ar an dá thaobh, trasnaíocht rotha cúil a bhrath tar éis comhbhrú lánualach amháin, agus aistriú neamhspleách aon-aonad a cheadú lena iompar.

8. Raon feidhme OEM

Taobh amuigh de lógó agus dath, is féidir le clár diallait toilleadh a shonrú in aghaidh an taoibh agus méideanna iomlána, siméadracha nó neamhshiméadracha d'aon ghnó, cineál dúnadh ó bharr an rolla go zipper aerdhíonach, fabraic agus denier i PVC nó TPU, painéal tacaíochta agus tógáil stiffener, céimseata gearrtha le haghaidh imréiteach sceite, ailtireacht gléasta lena n-áirítear painéil caithimh nó comhoiriúnacht raca, comhdhéanamh tacair strap agus cobhsaithe sciath ar aghaidh, cuimsiú teasa agus cobhsaitheoirí dí-ualaithe strapaí, agus pacáistiú. Teastaíonn a mbásanna meaisínithe féin ó chéimseata nua, iad a lua ar leithligh agus a thógáil roimh shampláil, mar sin ba chóir dátaí seolta a roinnt le linn an fhiosrúcháin. Tacaítear le forbairt ón talamh aníos ó sceitse, sampla nó sonraí sprice.

9. Raon Saddlebag

Múnlaí eagraithe de réir cineáil seachas tosaíochta:

Íomhá	Múnla	Cumas	Ábhar	Gléasta / gnéithe	Leathanach Táirge
	Málaí diallait 80L	80L (40L × 2)	PVC Táthaithe	Hook-agus-lúb + dhá strap inchoigeartaithe · 50 kg · inscortha an dá thaobh · frithchaiteach dé-thaobh	Amharc
	Málaí diallait 60L	60L	PVC Táthaithe	An dá thaobh inscortha · 50 kg · frithchaiteach dé-thaobh · clogad	Amharc
	SL-C700	40L taobh amháin	Tarpaulin PVC 500D	Feiste aon-thaobh · bharántas bliana · MOQ 500 ríomhaire	Amharc
	SL-C807	45L	500D PVC / 420D TPU	Seasamh eireaball · barr rolla · IPX6 · rátáil 8–12 kg	Amharc
	SL-E984	55L	Ripstop TPU	Seasamh eireaball · zipper aerdhíonach · IPX7 · iompar trí bhealach	Amharc

Is suíomhanna comhlántacha iad málaí diallait agus málaí eireabaill seachas táirgí iomaíocha - clúdaíonn raon iomlán eachtraíochta an dá rud. Tá rogha ardán mála eireaball leagtha amach samála eireaball treoir OEM, agus innealtóireacht chatagóir sa treoir le haghaidhbrandaí eachtraíochta. Suíonn na catagóirí iomlána faoimálaí uiscedhíonachagusmálaí tirime.

10. Rialú Cáilíochta

Ritheann gach baisc IQC ar tarpaulin ag teacht isteach, crua-earraí, agus ábhair fhrithchaiteacha; IPQC ar táthaithe agus tógáil pointe gléasta i mbun an phróisis, lena n-áirítear tástálacha craiceann ag tús an rith; agus OQC le sampláil AQL, tástáil bhaisc, agus comparáid shínithe ór-shampla. Díríonn rothaíocht ualaigh thar 1,500 timthriall ar strapaí gléasta, D-fáinní, agus láimhseálann, in éineacht le neart teanntachta agus nasctha, spraeáil salainn le haghaidh nochtadh cois cósta agus bóithre saillte, friotaíocht frithchuimilte, luas tapa dath, agus difríocht dath. Seiceáiltear tacair péireáilte freisin le haghaidh meaitseála tríthoiseach idir na coirp ar chlé agus ar dheis i gcoinne an tsampla sínithe. Is féidir an nós imeachta iniúchta iomlán custaiméara — dí-dornálaíochta, eastóscadh folúis, scíth statach 24 uair an chloig, agus cinneadh ar sceitheadh ​​aeir — a fheiceáil ó thús deireadh, le cigireacht SGS nó QIMA ar fáil. Tá caighdeáin leagtha amach sacaighdeáin rialaithe cáilíochta le haghaidh táirgeadh uiscedhíonach.

11. CCanna

C: Conas a stopfaimid málaí diallait ag leá ar an sceite?
A: Sa táirge, ní an lámhleabhar. Painéal docht tacaíochta inboard le haghaidh seasamh chun srutha, céimseata gearrtha a ardaíonn an choirnéal íochtair isteach, sciath teasa a sholáthraítear do na meaisíní do turais mhargaidh, agus comhoiriúnacht raca le haghaidh tacair níos troime. Bí macánta sa liostú freisin — ní dheartar go bhfuil aon bhagáiste bog ar an margadh ag glanadh gach sceith stoic de réir dearaidh.

C: Cén fáth a gcuimilíonn málaí a oireann go mín folamh an roth?
A: Toisc go ndearnadh seiceáil ar imréiteach díluchtaithe. Málaí sag uair amháin pacáilte le huirlisí agus uisce, agus compressing an fionraí cúil athraíonn an bhearna agus an uillinn strap araon. Sonraigh stiffeners struchtúracha agus straps cobhsaíochta ar aghaidh, agus tástáil luchtaithe leis an fionraí comhbhrúite.

C: Ar chóir go mbeadh an dá thaobh ar an méid céanna?
A: Go hiondúil is ea - bíonn luchtú míchothrom mar thoradh ar mhéideanna éagothroma agus rothar a théann ar seachrán i gcruachás, agus mar sin déantar coirp scátháin a tháthú ar dhíslí comhoiriúnaithe. Déanann roinnt brandaí ADV an mála taobh sceite beagán níos lú le haghaidh imréiteach; más mian leat sin, déan an neamhshiméadracht d'aon ghnó agus luaigh ar an liosta í.

C: Caith thar nó raca-suite don chéad raon?
A: Sroicheann caith thar barr níos mó custaiméirí, ní gá raca a cheannach, agus suíonn sé níos cúinge. Is é Raca-suite an freagra is iontaofa maidir le himréiteach agus cobhsaíocht. Os cionn thart ar 25 lítear in aghaidh an taobh, is fiú tacaíocht éadrom ar a laghad a mholadh chun an mála a choinneáil den tostóir.

C: Cén t-ualach ba cheart dúinn a fhoilsiú?
A: Fíorfhigiúr. Tá toilleadh sonraithe 50 kg ag na tacair reatha. Ligeann sé a fhoilsiú do dhéileálaithe freagra a thabhairt ar an gceist a chuireann custaiméirí i ndáiríre, agus cosnaíonn sé an branda nuair a bhíonn mála ró-ualaithe thar an méid a sonraíodh.

C: An féidir gach mála a úsáid go neamhspleách?
A: Ar na tacair seo, tá - scarann ​​an dá thaobh agus is féidir iad a úsáid ar leithligh, le strapaí gualainn chun an rothar a iompar. Is fiú díorma neamhspleách a shonrú, toisc gurb é sin a úsáideann marcaigh ag stadanna thar oíche.

Iarr Togra OEM Saddlebag

Le haghaidh forbairt acmhainne agus imréitigh, ailtireacht gléasta, samplaí, nó togra iomlán OEM le haghaidh raon eachtraíochta,fiosrúchán a chur isteach. Freagraíonn Sealock fiosrúcháin soláthair laistigh de 24 uair an chloig, le táirgeadh ó Dongguan, an tSín nó Cathair Ho Chi Minh, Vítneam.