Monaróir Mála Eireaball Gluaisrothar do Thionscadail OEM

Déanann Sealock málaí eireaball gluaisrothar do thionscadail OEM agus lipéid phríobháideacha ó mhonarchana sa tSín agus i Vítneam. Is é an mála eireaball an suíomh is airde i mbagáiste gluaisrothar ar chúis struchtúrach: ní gá aon racaí taobh, aon chrua-earraí buana, ná frámaí a bhaineann go sonrach le rothair, ionas gur féidir le táirge aonair a dhíol thar chatalóg iomlán déileálaí. Fágann sin gurb é an suíomh is costasaí ná na botúin sonraíochta, toisc nach féidir mála nach suíonn i gceart ar shuíochán pillín a shocrú tar éis uirlisithe. Clúdaíonn sé seo na cinntí OEM atá tábhachtach maidir leis an gcineál táirge seo.

1. Cuideachta agus Téarmaí

Tá málaí uiscedhíonacha táthaithe tógtha ag Sealock (YiFuLong Outdoor Gear Co., Ltd.) le breis agus 20 bliain, ag táirgeadh do bhrandaí idirnáisiúnta lasmuigh agus gluaisrothar lena n-áirítear Benelli, Helly Hansen, OSPREY, agus CHUMS.

• Áiseanna:Dongguan, An tSín | Cathair Ho Chi Minh, Vítneam - tá ceachtar tionscnamh ar fáil ar aon mhúnla
• MOQ:300 ríomhaire in aghaidh an tsamhail |Samplaí:7–15 lá |Bulc:30-45 lá de réir cainníochta
• Cumas:30,000 ríomhaire/mí ar an líne bagáiste barr-rolla; 15,000 ríomhaire / mí ar línte mála eireaball
• Téarmaí:FOB Guangdong ó Shenzhen, T/T taisce 30% agus cothromaíocht 70% in aghaidh iniúchta
• Deimhnithe:ISO 9001, BSCI, SMETA, HIGG, GRS, SCAN

2. Cén fáth a Díolann Seasamh an Mhála Tail

Feistítear mála eireaball thar shuíochán an philliúin nó an raca cúil agus iompraíonn sé a ualach íseal agus dírithe ar an acastóir cúil, agus sin an fáth gur ar éigean a chuireann ceann atá pacáilte i gceart isteach ar láimhseáil - tagann fadhbanna as róphacáil nó strapping míchothrom seachas an mála féin. Maidir le branda a chiallaíonn táirge nach bhfuil aon mhaitrís oiriúnachta le cothabháil, gan aon cheannach raca ag gabháil leis an díolachán, agus custaiméir ar féidir leis an rothar a bhaint de réir an chaighdeáin i gceann nóiméid. Is é an suíomh a shroicheann marcaigh sa chéad áit freisin: ceannaíonn marcach nach bhfuil aon rud eile aige/aici mála eireaball roimh fhealltóirí.

3. Cúig Ardán OEM sa Phost Seo

Ardán	Cineál	Oireann
SL-C807 45L	Mála eireaball ADV barr-rollta, painéal crúcaí agus lúb móide strapaí comhbhrú, rátáil 8–12 kg	Raonta eachtraíochta agus camchuairte
SL-C619 35 / 50L	Mála raca barr rolla, búclaí POM, D-fáinní tromshaothair, cló frithchaiteach	Líne croí ard-toirte
SL-C629 40 / 60 / 90L	Mála eireaball backseat, bharántas bliana, dréimire cumas leathan	Margaí camchuairte agus lasta-trom
SL-C624-A 45 / 60L	Mála eireaball backseat, cúig dathanna stoc	Cláir luach-threoraithe agus dathanna
SL-E984 55L	Airtight-zipper TPU trí-bhealach, IPX7, 1.27 kg, paitinn dearadh cláraithe	Sraith préimhe

Tosaíonn formhór na dtionscadal OEM ó cheann díobh seo agus déantar iad a mhodhnú, rud a sheachnaíonn uirlisiú bás nua agus a ghiorrú an fhorbairt. Tacaítear freisin le forbairt ón talamh aníos ó sceitse nó ó sprice sprice.

4. Sonraigh an Lorg Roimh Acmhainn

Is é seo an botún a scriosann cláir málaí eireabaill. Is é an acmhainn is mian le margaíocht a bheith i gceannas, ach is oiriúnach an rud a chinneann cibé an n-oibríonn an táirge: ba chóir go bhfanfadh fad agus leithead mála laistigh de orlach nó dhó den dromchla atá ar fáil ar an suíochán pillion nó an raca, toisc go n-eascraíonn mála a chroch thar na taobhanna, aistríonn, agus breathnaíonn sé mícheart ar an rothar. Cinneann cruth alt eireaball an ghluaisrothair freisin cé chomh cobhsaí is féidir le mála luchtaithe a bheith faoi luasghéarú agus faoi choscánaithe — ní mór toirt measartha a dhéanamh ar na codanna gearra eireaball, ní an toirt uasta.

Maidir le mionteagasc OEM a chiallaíonn tosú ó thoisí suíocháin agus raca na meaisíní sa spriocmhargadh, ansin toilleadh oiriúnach a roghnú, seachas a mhalairt. Toisí bonn ar fud na n-ardán - 58 × 32 × 28 cm ar an 45L, 48 × 30 × 35 cm ar an 50L, 45 × 25 × 31 cm ar an 35L, 57 × 32 × 26 cm ar an 55L - na huimhreacha is fiú a sheiceáil i gcoinne na dromchlaí sin ar dtús.

Figiúr 1: Déan an spás áitithe a chinneadh ar dtús bunaithe ar an limistéar atá ar fáil den suíochán cúil / raca cúil, ansin socraigh an toilleadh - ní féidir fiú mála mór crochta agus drooping a chur suas go seasta.

5. An Dréimire Acmhainne agus Comhoiriúnacht Paisinéirí

Ar fud na n-ardán ritheann an dréimire 35, 40, 45, 50, 55, 60, agus 90L, a chlúdaíonn scaipeadh iomlán na gcásanna úsáide ó chomaitéireacht a iompraíonn clogad agus seaicéad go dtí turasóir atá ag iompar fearas campála. Leanann dhá phointe sonraíochta:

• Is srian fíor é úsáid paisinéirí.Is féidir le málaí dlúth atá suite ar aghaidh ar an suíochán seomra a fhágáil do philliún; laghdaítear spás na bpaisinéirí go mór trí mhálaí níos mó nó cuireann siad deireadh le marcaíocht dhá ardú go hiomlán. Freastalaíonn raon a chlúdaíonn rogha dhlúth agus mór ar chustaiméirí a bhíonn ag marcaíocht ina n-aonar agus orthu siúd nach ndéanann.
• Níl níos mó níos fearr go huathoibríoch.Tá an riachtanas rothaí is coitianta i lár an dréimire, agus déanann na méideanna níos mó freastal go sonrach ar mhargaí camchuairte agus lastais seachas ar an gcatalóg ghinearálta.

6. Leathnú: An Gné agus a Gaiste

Bíonn an-tóir ar mhálaí eireaball inmhéadaithe mar go n-iompraíonn siad iad féin mar dhá mhála i gceann amháin — comhbhrúite le haghaidh comaitéireachta, leathnaithe le haghaidh turais. Tá an gaiste doiciméadaithe go maith i dtástáil neamhspleách: is féidir le mála a leathnú go dtí a leithead iomlán na pointí strapping a bhrú amach chomh fada agus a éiríonn sé deacair é a dhaingniú go cobhsaí chuig suíochán raca nó pillín, agus mar sin oibríonn an mála go maith ag toirt measartha agus go dona ag uasta.

Is é an freagra innealtóireachta ná leathnú in aghaidh aníos seachas amach, ag coinneáil an lorg gléasta seasmhach agus an airde ag athrú, agus strapaí comhbhrú a stiúradh ionas go gcoinneoidh siad an t-ualach síos ag an spásáil ancaire céanna sa dá stát. Baintear an toradh céanna amach go nádúrtha le barr rolla – déanann rolladh níos mó nó níos lú casadh an méid a athrú gan aon strapphointe amháin a bhogadh, agus is cúis amháin é sin go bhfuil tógáil barr rolla i gceannas ar an suíomh seo.

7. Sonraíocht Gléasta

• Leagann strap.Cuir isteach níos mó strapaí ná an t-íosmhéid agus níos mó ná fad amháin - is é feistiú trasna cruthanna agus fo-fhrámaí suíocháin éagsúla an fhoinse aonair is mó d'fhiosrúcháin tacaíochta, agus moltar strapping flaithiúil go seasta i dtástáil rothaí.
• Dromchla teagmhála.Sonraigh bonn bog, neamhscríobach ionas nach marcálann an mála péintéireacht, ná strapaí bealaigh ionas nach mbeidh siad ag tarraingt trasna an chabhail le linn feistiú.
• Modh gléasta.Oireann painéal cromáin agus lúb agus strapaí comhbhrú inchoigeartaithe do ghléasadh suíocháin pillion; tacair strap tapa-scaoileadh marcaigh oireann a bhaint as an mála laethúil; oireann gléasadh raca le ancairí D-fáinne d'ualaí níos troime.
• Inoibritheacht lámhainní.Ba chóir go n-oibreodh búclaí agus tarraingtí le lámha fuara, fliucha, lámhainní — an riocht ina bhfuil an mála feistithe agus bainte amach.

8. Athraíonn Iompar Lasmuigh den Rothar an Praghasphointe

Tá an chatagóir tar éis bogadh i dtreo málaí modúlacha, mear-scaoilte a athraíonn le haghaidh iompar lasmuigh den rothar, rud atá tábhachtach ag stadanna thar oíche agus a bhogann táirge suas sraith. Tá an t-ardán trí-bhealach 55L tógtha timpeall air seo: feistíonn sé strap ar an rothar, athraíonn sé go backpack le bord úim inbhainte padded, nó iompraíonn sé de láimh, le ceithre straps scaoileadh tapa, strap ghualainn, agus pouch fón séalaithe a thagann amach nuair nach gá. Má chuireann branda samhail inchomhshóite amháin os cionn croílíne barr-rolla, gheobhaidh sé cúis infheicthe leis an ticéad níos airde seachas céim praghais a chaithfidh an custaiméir dul i muinín an chreidimh.

9. Foilsigh Rátáil Ualach

Seachnaíonn an chuid is mó de na liostaí málaí eireaball an cheist, agus cuirtear ceist ar dhéileálaithe i gcónaí. Is gnách go n-iompraíonn málaí bog eireaball ualach measartha go compordach, agus cuireann ró-ualú brú ar na strapaí agus cuireann sé isteach ar láimhseáil - mar sin cosnaíonn figiúr foilsithe an branda an oiread agus a chuidíonn sé leis an gcustaiméir. Tá an t-ardán 45L rátáil 8-12 kg, agus ba cheart go mbeadh a fhigiúr luaite féin ag aon chlár OEM. Is fiú a mhíniú i gcóip do chustaiméirí gur uimhir ar leith é rátáil raca gluaisrothar a chuireann síos ar cad is féidir leis an raca a iompar, ní cad is féidir leis an rothar a iompar.

Figiúr 2: Coigeartú toilleadh oscailt rolla gan an strap fórsa-iompartha a aistriú; soláthraíonn comhshó trí mhodh údar inláimhsithe don phointe ardphraghais

10. Raon feidhme OEM

Taobh amuigh de lógó agus dath, is féidir le clár mála eireaball toisí bonn agus lorg, cumas acmhainne agus modh leathnaithe a shonrú, cineál dúnta ó bharr an rolla go zipper aerdhíonach, fabraic agus denier trasna 500D tarpaulin PVC agus laminate 420D TPU, córas gléasta agus comhdhéanamh tacair strap, ualach rátáil, socrúchán machnamhach agus clúdach, bailchríoch Neamhlonrach nó snasta, leagan amach D-ring and dealer point le haghaidh ríomhthráchtála agus seoltaí pacáistithe cainéil. Teastaíonn dísle meaisínithe dá gcuid féin ó na céimseataí nua, agus iad luaite ar leithligh agus tógtha roimh shampláil, mar sin ba chóir dátaí seolta a roinnt le linn an fhiosrúcháin. Tá cuma an ardáin 55L cosanta ag paitinn dearadh cláraithe; Faigheann comhpháirtithe OEM forbairt bhunaidh ar leith seachas cóipeanna d’obair ealaíne faoi chosaint.

11. Raon Mála Eireaball

Múnlaí eagraithe de réir cineáil seachas tosaíochta:

Íomhá	Múnla	Cumas	Toisí	Ábhar / dúnadh	Leathanach Táirge
	SL-C807	45L	58 × 32 × 28 cm	500D PVC / 420D TPU · barr rolla · IPX6 · rátáil 8–12 kg	Amharc
	SL-C619	35 / 50L	50L 48 × 30 × 35 cm · 35L 45 × 25 × 31 cm	Tarpaulin PVC 500D · barr rolla · IPX6 · raca mount	Amharc
	SL-E984	55L	57 × 32 × 26 cm · 1.27 kg	Ripstop TPU · zipper aerdhíonach · IPX7 · iompar trí-bhealach	Amharc
	SL-C629	40 / 60 / 90L	56 × 32 × 50 cm	Tarpaulin PVC 500D · backseat / raca eireaball · bharántas bliana	Amharc
	SL-C624-A	45 / 60L	Go sonraíocht	PVC tarpaulin · backseat mount · cúig dathanna stoc	Amharc

Suíonn na catagóirí iomlána faoimálaí uiscedhíonach, duffels, agusmálaí tirime. Tá treoir sizing don acmhainn is coitianta saTreoir mála eireaball 40L, innealtóireacht chatagóir sa treoir le haghaidhbrandaí eachtraíochta, agus an táthú taobh thiar den tógáil saTreoir mhonarcha táthú RF.

12. Rialú Cáilíochta

Ritheann gach baisc IQC ar tarpaulin ag teacht isteach, crua-earraí, agus ábhair fhrithchaiteacha; IPQC ar táthaithe agus tógáil pointe gléasta i mbun an phróisis, lena n-áirítear tástálacha craiceann ar táthaithe samplacha ag tús an rith; agus OQC le sampláil AQL, tástáil bhaisc, agus comparáid shínithe ór-shampla. Díríonn rothaíocht luchtaithe thar 1,500 timthriall ar strapaí gléasta, D-fáinní, agus lámha, in éineacht le neart teanntachta agus nascáil, spraeáil salainn, friotaíocht frithchuimilte, luas tapa dath, agus difríocht dath. Ritheann fíorú uiscedhíonach mar thástáil thumoideachais do mhúnlaí IPX7 agus tástáil báistí agus scaird do IPX6. Is féidir an nós imeachta iniúchta iomlán custaiméara — dí-dornálaíochta, eastóscadh folúis, scíth statach 24 uair an chloig, agus cinneadh ar sceitheadh ​​aeir — a fheiceáil ó thús deireadh, le cigireacht SGS nó QIMA ar fáil. Tá caighdeáin leagtha amach sacaighdeáin rialaithe cáilíochta le haghaidh táirgeadh uiscedhíonach.

13. Ceisteanna Coitianta

C: Cad ba cheart dúinn a shonrú ar dtús ar thionscadal mála eireaball?
A: An lorg, ní an acmhainn. Ba chóir go bhfanfadh fad agus leithead an mhála laistigh d’orlach nó dhó den suíochán pillín nó den dromchla raca ar na rothair i do mhargadh. Mála a chrochnaíonn aníos agus a aistríonn, agus nach socróidh aon mhéid strapping é tar éis an uirlis a ghearradh.

C: Ar chóir an mála a leathnú?
A: Ach amháin má leathnaíonn sé aníos. Nuair a leathnaítear amach tá na strapphointí ar leithead agus déanann sé deacair an mála a dhaingniú go seasta ag an toirt iomlán - gearán doiciméadaithe i dtástáil neamhspleách. Tugann barr rolla an tsolúbthacht toirte céanna gan aon phointe ancaire a bhogadh.

C: Cén cumas ba cheart a bheith sa mhúnla lárnach?
A: Clúdaíonn lár an dréimire an chuid is mó de na marcaigh, agus tá méideanna níos mó ag freastal ar mhargaí camchuairte agus lasta. Cuimhnigh go laghdaíonn málaí níos mó nó go gcuireann siad deireadh le spás pillion, agus mar sin clúdaíonn raon le dlúth agus rogha mór custaiméirí aonair agus dhá cheann suas.

C: Cé mhéad strapaí gléasta ba chóir a áireamh?
A: Níos mó ná an t-íosmhéid, agus i níos mó ná fad amháin. Athraíonn cruthanna suíocháin agus fo-fhrámaí go forleathan, moltar tacair strap flaithiúla go seasta i dtástáil rothaí, agus is é feistiú an fhoinse is mó d'fhiosrúcháin tacaíochta iar-díola.

C: An ndéanann mála eireaball difear do láimhseáil?
A: Gan nuair atá sé suite i gceart agus pacáilte go réasúnta, toisc go suíonn an t-ualach íseal agus dírithe ar an acastóir cúil. Tagann láimhseáil ghearáin as róphacáil agus strapping míchothrom - agus is é sin an fáth gur cuid den táirge é rátáil ualaigh agus treoracha soiléire feistiúcháin a fhoilsiú, ní rud breise é.

C: Conas a thabharfaimid údar le múnla préimhe os cionn an chroílíne?
A: Le difríocht fheidhmiúil infheicthe seachas éileamh sonrach. Tugann tiontú iompair lasmuigh den rothar, zipper aerdhíonach ag IPX7, agus modúil iompair inbhainte cúis don chustaiméir gur féidir leo a fheiceáil agus a úsáid ag stad thar oíche.

Iarr Togra OEM Mála Tail

Le haghaidh roghnú ardáin, meaitseáil lorg le meaisíní do mhargadh, samplaí, nó togra OEM iomlán,fiosrúchán a chur isteach. Freagraíonn Sealock fiosrúcháin soláthair laistigh de 24 uair an chloig, le táirgeadh ó Dongguan, an tSín nó Cathair Ho Chi Minh, Vítneam.